
| Septembre 2008 | ||||||||||
| L | M | M | J | V | S | D | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ||||
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||||
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | ||||
| 29 | 30 | |||||||||
|
||||||||||
bonjour Charline et Cassandra,
voici quelques réponses à vos questions au sujet de la pression atmosphérique:
I) Aspect statique de la pression atmosphérique
- la pression atmosphérique est due au poids de l'air qui est un mélange de différents gaz
(N2 environ 78%, O2 environ 21% , vapeur d'eau à teneur variable, CO2 0,035% , gaz rares Ar, Kr etc..)
allez à l'adresse ci-dessous, vous aurez des chiffres précis sur la composition de l'air à basse altitude
http://www.educnet.education.fr/obter/appliped/circula/theme/atmos22.htm
Lorsque celui-ci est sec, il est plus léger que lorsqu'il est humide
( chargé en vapeur d'eau, on dit qu'il fait "lourd" )
Lorsque l'air est chaud, il est plus léger que lorsqu'il est froid
(voyez dans une cheminée la montée de l'air chaud et de la fumée)
L'air peut donc étre: chaud et sec, froid et humide, chaud et humide ou froid et sec
La pression atmosphérique a comme propriété de dépendre de la teneur en vapeur d'eau et de la température
II) Définition et mesure de la pression atmosphérique
la définition de la pression atmosphérique est simple:
c'est le rapport du poids d'une colonne verticale d'air par l'aire de la surface de base de cette colonne
on écrit p = P/A où P = poids de la colonne d'air A = aire de la surface de base
p est exprimée en Pa ( pascal) la valeur standard de p à 20°C est au niveau de la mer égale 1013 hPa ( hectopascal = 100 Pa) = 101320 Pa
c'est à peu de chose près la même pression que celle exercée par une colonne d'eau de 10,3 m de hauteur ou aussi celle d'une colonne de 760 mm de mercure
la pression s'exprime donc aussi, comme on le voit sur les baromètres anciens, par une hauteur en mm de mercure
voir ici une photo de baromètre gradué en mm Hg ( mercure) et en hPa --> http://www.sinarinstruments.com/45100005.jpg
III) Aspect dynamique de la pression atmosphérique
- la Terre tourne sur elle même et expose les océans et les continents à un éclairement variable entre le jour et la nuit,
variabilité entraînant celle de la chaleur reçue du Soleil par ces océans, ces continents et par l'atmosphère
lorsque que l'air est chauffé il monte en altitude, et laisse la place à une arrivée d'air plus froid
c'est le phénomène de la convection
- l'atmosphère terrestre est entraînée par la rotation du globe
l'action conjuguée des changement des température diunes (jour) et nocturne ( nuit) et de la rotation terrestre entraîne l'apparition :
1) des anticyclones qui sont des tourbillons* de hautes pressions: au centre l'air descend et la pression augmente, à la périphérie l'air
2) des dépressions qui sont des tourbillons* de basses pressions : au centre l'air est aspiré vers le haut, et à la périphérie la dépression aspire l'air humide
* l'effet tourbillon est lui-même crée par un phénomène d'accélération complémentaire nommé : accélération de Coriolis
Dans l'hémisphère Nord les dépressions tourne dans le sens contraire
des aiguilles de la montre ( Ouest-Sud-Est-Nord-Ouest )

les anticyclones tournent dans le sens des aiguilles de la montre ( Est-Sud-Ouest- Nord )
les cyclones sont de gigantesques dépressions
voyez cette photo du cyclone Elena à l'adresse suivante:
http://www.futura-sciences.com/comprendre/d/images/573/cyclone_elena.jpg
vous observez les nuages se formant en périphérie de la dépression et vous distinguez bien le sens de rotation
IV) Aspect "météo" des propriétés de la pression atmosphériques
La météorologie, c'est la prévision du temps ...la pression atmosphérique est un indicateur utile, mais c'est un indicateur " très difficile à
mettre en équation ".
Si l'on considère l'évolution lente de la pression atmosphérique, on peut dire que:
- lorsque la pression monte, le temps s'améliore, c'est à dire qu'il fera beau ( ciel bleu ensoleillé)
- au contraire, si elle diminue, dans notre climat océanique cela signifie que les dépressions vont capter les nuages de pluie venant de la mer,
et créer des précipitations ( mauvais temps )
Si l'on considère l'évolution rapide de la pression, on parle de gradients de pression.
- un gradient fortement négatif ( une dépression soudaine) annoncera dans ce cas une tempête et/ou un orage.
Les variations de pression sont essentiellement des indicateurs de changement de temps...
je vous conseille de lire cet article qui est assez bien détaillé sur cette question: http://www.alertes-meteo.com/divers_pheno/pression.htm
Enfin, et c'est qui est important à dire, c'est que les dépression apparaissent au cours de chocs entre deux masses d'air de température différentes.
Ces zones de choc sont dénommés les fronts.
Trois types de front se produisent:
- les fronts froids: une masse d'air froid se glisse sous une masse d'air chaud humide
ceci entraîne de fortes pluies et/ou des orages à basse altitude ( par condensation de la vapeur d'eau des nuages de la masse chaude)
et une dépression en avant du front par montée de l'air chaud
- les fronts chauds: une masse d'air chaud humide vient recouvrir une masse d'air froid en la repoussant devant elle
ceci entraine une apparition de nuages de haute altitude ( Cirrus ) et une chute de pluie à basse altitude ( nuage de traîne)
une dépression apparaît en arrière du front par montée de l'air chaud qui glisse sur la masse d'air froid
- les fronts occlus: il s'agit d'une masse d'air froid enfermée sous une masse d'air chaud, c'est une formation plus stable que les précédentes.
V) Caractéristiques de notre région météorologique ( Nord Ouest Atlantique):
en France:
- les dépressions viennent essentiellement de l'Atlantique Nord-Irlande et font souvent
un crochet par le Golfe de Gascogne pour remonter vers le continent
- en été l'anti-cyclone dominant est celui des Açores, en hiver c'est l'anticyclone de Sibérie qui s'installe à l'Est de l'Europe
sur le trajet de la dépression la pression diminue, la température est douce
Evoquons maintenant la règle de Buys-Ballot concernant l'orientation des vents en fonctions des circulations cycloniques :
1) Hiver comme été, une dépression ( douce et humide) peut donner, en avançant du Sud-Ouest vers le Nord-Est deux types de vents:
- un vent Sud-Ouest au Sud de la dépression
- un vent Nord-Est au Nord au Nord de la dépression
- un vent Sud-Est à l'Est de la dépression
- un vent Nord-Ouest à l'Ouest de la dépression
voici un exemple typique de la déviation par l'anticyclone des açores d'une dépression Nord Irlande
en Décembre 1999, ce genre de " billard "météorologique a donné naissance à deux tempêtes dont le souvenir est encore vif dans nos esprits !

2) en Hiver un anticyclone ( froid et sec) se déplaçant du Nord-Est vers le Sud-Ouest donne:
- un vent Nord-Est au Sud de l'anticyclone
- un vent Sud-Ouest au Nord de l'anticyclone
- un vent Nord-Ouest à l'Est de l'anticyclone
- un vent Sud-Est à l'Ouest de l'anticyclone
sur le trajet de l'anticyclone, la pression augmente, et la température diminue
au niveau des fronts de rencontre avec les dépressions humides ils se produit des chutes de neige
3) en Eté, l'anticyclone des Açores s'installant au Sud Ouest de l'Europe les vents sont faibles
Le Continent Africain et la Méditerranée formant une masse très chaude, il se prduit parfois un effet de Sirroco
un vent d'altitude passant au dessus de l'anticyclone des Açores et déposant la poussière rouge du Sahel sur le toit de nos maisons ou de nos voitures.
Concernant vos autres questions ...
sur la pollution:
non, il n'y a aucune incidence, à mon humble avis, de la pollution sur la pression atmosphérique...celle-là affecte surtout la qualité de l'air en y introduisant:
- un excès de gaz comme le CO2 ( dioyde de carbone), les CFC ( chloro fluoro carbone) qui détruisent la couche d'Ozone située à 40 km d'altitude
- des aérosols industriels ( poussières, fibres, goudrons etc...)
sans oublier le volcanisme, qui est une pollution "naturelle".
pour qu'il se produise une affection importante de la pression sous l'effet de la pollution, il faudrait que cette pollution augmente considérablement
la masse volumique de l'air ( actuellement 1,3 g /L ) ce qui entendrait que le taux de pollution serait tel que...nious serions déjà morts depuis longtemps !
sur le tourisme:
c'est évident, le touriste est un consommateur de beau temps non?
il n'est pas difficile de prévoir ce que seront dans l'avenir les grandes régions touristiques touchées par le réchauffement climatique s'il doit bien se confirmer:
- les Seychelles seront sous l'eau ( fonte de la calotte glaciaire arctique déjà commencée)
- on ne fera peut-être plus jamais de ski en Auvergne ( hiver pas assez rigoureux )
- on n'ira plus admirer les neiges du Kilimandjaro
je préfère ne pas dresser un tableau trop pessimiste et démoralisant...on verra bien!
laissons la place à l'humour: « Dimanche dernier 18 Février, nous avons eu une belle journée de printemps ! »
bon courage pour la suite de votre travail