Texte Libre

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ce blog est à vocation informative et éducative sur les sciences physiques en particulier et sur les autres sciences en général...il ouvre des pistes de réflexion, fournit des explications à la demande, propose des solutions...
il est aussi à vocation humaniste...c'est pourquoi d'autres rubriques sont ouvertes: art, philosophie, poésie...

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Jeudi 27 décembre 2007
publié dans : i- e 12: mes Invités
pour changer du travail  et des études, une ballade en skate dans Paris, ça vous dit?

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Sylvain Robineau, cinévidéaste orléanais et copain de mon fils  Romain ( la photo) a tourné ce petit chef d'oeuvre qui a eu les honneurs de Télérama

je vous donne l'url Dailymotion  ici  ou sur la photo

à bientôt pour la rentrée (!)  JMB
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Samedi 22 décembre 2007
publié dans : i-e1-a: Bac STI Génie Mécanique
texte du devoir à rédiger sur le cahier pour la rentrée du 7 janvier 2008

                        Thème: moteur CC en charge

Un moteur CC doit entraîner une charge mécanique.

Le technicien chargé de la liaison moteur-charge dispose  des valeurs de la réponse « vitesse-couple » de la charge à entraîner.

Ces réponses sont consignées dans le tableau suivant
:

Réponse fréquence de rotation- moment du couple utile
   
        
         n               Mch       
        
      tour/s           N.m        
        
        
          0                 2           
        
         10                5           
        
         20                8                     
        
         30               11          
        
         40               14          
        
         50               17           
        
         60               20           


1)    Déterminer graphiquement le point de fonctionnement F de la liaison moteur-charge lorsque celle-ci doit tourner à la fréquence nF = 25 tours/s.

2)    Calculer la puissance mécanique Pu nécessaire à l’entraînement de la charge.

Une étude technique préalable du moteur a montré qu'au point F:


Le rendement de l'induit est d’environ 80,8% , et que la part de ses pertes est  en fraction de la puissance électrique absorbée:

pour PCu   = 5%
pour PFe   =  5,5%
pour Pmec =  8,7%


3) Calculer Pa   PCu   PFe   Pmec  et le moment de pertes Mp du aux pertes par roulement du rotor.

La source de polarisation de l’induit débitant un courant d’intensité I = 4,8A.


3)    Déterminer la tension de polarisation U de l’induit assurant l'entraînement de la charge.

4)    Calculer la résistance r de l'induit ( mesurée entre les frotteurs).

5)    Quelle valeur de tension Ê devra présenter un pont redresseur à diodes PD2 pour alimenter ce moteur en charge ?

6)    Calculer  la puissance absorbée par chaque diode du pont ( Us = 0,6V).

6a)  Lorsqu’elle est passante ?  6b)  Lorsqu’elle est bloquée ?


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Jeudi 20 décembre 2007
publié dans : i-e1-c: BTS MAI
voici comme promis un résumé  des résultats attendus sur le montage du TP : temporisation


schéma complété de la partie commande:

undefinedqui devient après étude de la cellule de temporisation RC, du diviseur de tension et du comparateur:

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l'ensemble de la partie commande temporisée a été présentée et cablée en classe:

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avec les détails particuliers suivants:


alimentation -15/0/+15V et entrées sortie du comparateur

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et coté moteur, la liason avec le transistor 2N3055 et l'alim +6V

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après essais et réglages, le moteur se met bien en marche 10 s après l'ordre donné à la commande ( fermeture de l'interrupteur placé entre la cellule RC et le pôle + de l'alimentation 10V


bonnes vacances à tous

JMB
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Jeudi 20 décembre 2007
publié dans : i-e3-a : Optique BTS TPIL
voici un cliché de la figure typique obtenu à l'épaisseur nulle du Michelson en configuration "coin d'air".

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Ce réglage a été effectué par le groupe Julien Py et Bertrand Ruhlmann...la figure est superbe.

Bravo à eux, en espérant qu'ils feront de même le jour de l'examen !

JMB

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Mercredi 19 décembre 2007
publié dans : i-e3-a : Optique BTS TPIL
ici: BTS BLANC XII 2007 OPTIQUE



vous trouverez le texte et le corrigé détaillé de l'épreuve de BTS Blanc TPIL:   OPTiQUE
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