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ce blog est à vocation informative et éducative sur les sciences physiques en particulier et sur les autres sciences en général...il ouvre des pistes de réflexion, fournit des explications à la demande, propose des solutions...
il est aussi à vocation humaniste...c'est pourquoi d'autres rubriques sont ouvertes: art, philosophie, poésie...

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Dimanche 28 janvier 2007
par jean marie bourven publié dans : i-e1-a: Bac STI Génie Mécanique
Machine à Courant Continu: voici le texte du DM remis au dernier cours

A)  MOTEUR


1) 
Fi = flux magnétique venant de l'inducteur unité: en  weber Wb
r = résistance interne de l'induit ( rotor ) unité :   en ohm
E = fem induite par la rotation du rotor dans le flux inducteur unité:  en volt V
Uo = tension ( ou ddp ) appliquée aux balais ( frotteurs ou charbons)  de l'induit par la source de polarisation en V
I = intensité absorbée par l'induit et à l'origine des forces de Laplace par interaction avec le champ magnétique inducteur  en A

2) pas de question 2

    posons oméga = W  ( pas de lettres grecques disponible sur overblog)

3) Uo = E + rI donne  Uo = K Fi W + r Cem/ K Fi

4) si Cem est une constante alors la courbe W en fonction de Uo est une droite du type y = ax + b  avec:

     y = W   x = Uo     a = 1/ KFi  et  b = - r Cem /  ( KFi ) ²



5)   Ud correspond à la tension pour laquelle W = 0  soit Ud = r Cem/ KFi 

       A.N:     Ud = 0,5 x 20 / ( 20 x 0,05 )  = 10V

6)  Pa = UI  et  I = Cem / KFi = constante = 20A 

a)  au démarrage   Pa = UdI  = 10 x 20 = 200 W   mais Pem = EI = 0 car E = 0 à l'arrêt ( W = 0 ! )

b) si la charge est entraînée à n = 20 tr/s en bout d'arbre la fem vaut E = K Fi W = K Fi 2 pi n

   E = K Fi W = K Fi 2 pi n = 125,6 V      I = Cem / KFi = 20A

   Uo = E + rI = 125,6 + 0,5 x 20 = 135,6 V
 
   Pa = U I   A.N.:   Pa = 135,6 x 20 = 2712W   Pem = 125,6 x 20 = 2512 W

c) au démarrage la surventilation est nécessaire pour évacuer les 200W d'échauffement de l'induit
( rI² représente les pertes de cuivre)   ... lorsque le moteur est à l'arrêt cette ventilation ne peut pas être assurée par le moteur lui-même, il faut donc que de l'air  soit injecté par un ventilateur auxilliaire ( Ventilation dite Forcée: VF )

7) le rendement mécanique apparaît comme le rapport  éta' = Cu / Cem = 0,95
    connaissant Cem on obtient donc Cu = 0,95 Cem = 19 N.m

    la puissance en bout d'arbre vaut Pu = Cu W   et W = 2 pi n car n en rad/s

    soit Pu = 19 x 2 x pi x n = 2386 W


    le rendement vaut ainsi   éta = 2386 / 2712 = 0,88

8) les dispositifs pour faire varier Uo sont:

- potentiomètre ( problèmatique car la commande est peu fiable en raison de la nonlinéarité du diviseur de tension lorsqu'il débite du courant dans le moteur)
- le rhéostat en série
- le redresseur commandé comme le Pont PD2 mixte ( TH1D'1TH2D'2)
- le hacheur, très adapté à une commande affine  en vitesse





B) Générateur

la machine est la même que dans le A donc les constantes aussi : K Fi et r
elle est entraînée à  500 tr/min  par un moteur auxilliaire
( attention la valeur initiale était écrite 600 tours, je l'ai modifiée)

1) K1 fermé K2 ouvert : le générateur ne débite aucun courant, donc le voltmètre mesure la tension à vide c.a.d. la fem  E = KFiW

2) K1 fermé, K2 fermé le voltmètre mesure U = E -rI = RchI = 50V  et l'ampèremètre mesure I = 5A

    Rch = U / I = 50/5 = 10 ohm  
    Pu = RchI² = 10.5² = 250W

    Pa = EI  
    mais que vaut E ?   posons  E = KFiW avec K = 20  Fi = 0,05 Wb  et  W = pi.n / 30 car n en tr/min
    on trouve E = 20 x 0,05 x pi x 500 / 30 ~ 52,5 V

    donc Pa = 52,5 x 5 = 262 W     rendement éta = Pu / Pa = 250 / 262 ~ 0,95

3) si l'on double la vitesse de rotation, la fem  est doublée ce qui entraîne un doublement du courant débité I
 

 E' = 105 V     I' = 105 / ( 0,5 + 10) = 10 A    le rendement devient P'u / P'a = RchI² / EI = 1000/ 1050 = 0,95

donc avec, par contre, peu de variation du rendement.

C)   Hacheur

soit Uo la tension appliquée  en amont du hacheur et Um la tension aux bornes du moteur

lorsque le hacheur est fermé on a  Um = Uo , et la bobine se charge en courant...et lorsque le hacheur est ouvert, la bobine débite débite son courant dans le moteur, la diode assurant une tension de court circuit = 0  donc Um = 0

ainsi Um oscille entre deux états: Um = Uo  ou Um = 0

a étant le rapport de cycle, par calcul intégral on obtient <Um> = a.Uo 

tenant compte de la caractéristique de l'induit Um = K Fi W + ri  on obtient en valeurs moyennes:

<Um> = KFi <W> + r < i >   soit  < W > = aUo - r < i>

en supposant <i> constante, on voit ainsi que W varie comme une fonction affine de a

                                                                                                  sauf erreur ou omission  jmb

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Samedi 13 janvier 2007
par jean marie bourven publié dans : i-e1-a: Bac STI Génie Mécanique
Moteur CC; je pose en ligne la correction du contrôle C7  effectuée sur le texte même.


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Vendredi 5 janvier 2007
par jean marie bourven publié dans : i-e1-a: Bac STI Génie Mécanique

j'ai ajouté la correction ( en blanc ) directement sur le texte originel ( en orange)


bilan des puissances en jeu dans le moteur à courant continu


: cours

 1) rappeler les deux formules fondamentales du moteur à courant continu

    soit  W = vitesse angulaire du rotor ( induit)  ( rad.s-1) *

    K = constante d'Arnold de l'induit  

    F = flux sous un pôle ( en weber Wb)  

    I = intensité du courant dans l'induit  ( ampère A)


*: par défaut de police de caractère "symbole" ...

    ici F remplace la lettre grecque FI  et W la lettre OMEGA


                         E = K.F.W                              Mem =   K.F.I   

 2) rappeler la caractéristique électrique du circuit d’induit: schéma et formule

 
   soit r = résistance interne de l'induit ( en ohm)

 

    en mode moteur :    U = E +  r I  

 


3)détailler  le diagramme “schéma bloc” ci dessus des puissances en jeu au niveau de l’induit

 

en développant les puissances présentées en fonction de U, I , r, Mem ou  E


avec M = moment utile en bout d'arbre de rotation  on aura:


Pa = U.I  ( puissance électrique)

Pem = E.I = Mem.W  (puissance électromagnétique)

Pcu = r.I ²  ( effet Joule de l'induit= dissipation de chaleur)

Pu =  M.W   ( puissance mécanique transmise à la charge entraînée par le rotor)

Pc = pertes collectives ( pertes magnétiques dites de "fer" + pertes mécaniques)

 

 B : on considère le moteur CC suivant


 stator: inducteur sous courant constant   F = 25mWb   2 p = 4 pôles 

 rotor:   N brins actifs à raison de 24 encoches et 6 conducteurs par encoche  

 

            2a = 4 voies d’enroulement,  résistance mesurée entre frotteurs 

                                                              r = 2  OHM

 

 quelque soit la vitesse de rotation et le couple fourni, les pertes collectives  sont de 50W

 

1°) calculer la constante d’induit K = (N / 2pi). (p / a)


 avec N = 24x6 = 144  et  2pi = 6,283

 

 K = ( 24x6 / 6,283 ). ( 2 / 2) = 22,92 SI

 

 2°) la charge mécanique reliée à l’arbre du moteur impose un couple résistant de 2N.m à la  fréquence de rotation constante de 20 tours/s

 

a) calculer la puissance mécanique utile  Pu

 W =  20.2pi =  125,7  rad.s-1

 

 Pu = M.W =  2.(20 x 6,283) = 251,3 W


b) en déduire le couple électromagnétique Mem fourni par le moteur


 Pem = Pu + Pc  et   Pem = Mem.W  =>   Mem = ( Pu + Pc) / W


 Mem = ( 251,3 + 50 ) / 125,7 = 2.4 Nm

 

c) déterminer l’intensité I  absorbée par l’induit

 

 Mem = KFI  => I = Mem / KF  


 A.N.:   I = 2.4 / ( 22,92x25.10-3) = 4,2 A

 

d) calculer la fem E induite et en déduire la tension U imposée  aux bornes de l’induit

 

 E = KFW   


 A.N.:  E = 22,9 . 25 10-3. 125,7 = 71,9 V

 

 autre solution:


 E = Pem / I = ( Pu + Pc) / I   


 A.N.:  E = ( 251,3 + 50 ) / 4,2 = 71,7 V


 les deux résultats diffèrent très peu ( approximations de calcul )

 le calcul de U devient:  U = E + rI   soit

 A.N.:  U = 72 + 2. 4,2 = 80,4 V


3°) calculer  "eta" le rendement global du moteur sachant que l’inducteur 

     consomme 30W pour magnétiser le moteur

 le rendement se définit toujours par le rapport :


                   eta  = puissance utile / puissance totale absorbée

 soit  eta = Pu / ( Pinduit + Pinducteur)   avec Pinduit = UI  et  Pinducteur = 30W

 A.N.: on obtient   eta = 251,3 / ( 80,4 x 4,2 + 30) = 0,684


                                          sauf erreur ou omission              jmb

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Mercredi 20 décembre 2006
par jean marie bourven publié dans : i-e1-a: Bac STI Génie Mécanique

une erreur a été commise dans le corrigé du contrôle C6 iciu ne

il  s'agit des calculs concernant le mode moteur :

 2) erreur commise: I = 8,15A       réponse exacte:    I = 7,65A

3)  erreur commise: Pa = 815 W   réponse exacte:   Pa = 765 W

4) erreur commise: Pcu = 70W     réponse corrigée: Pcu = 117W

ce soir je changerai le document scanné avec la correction des trois erreurs

avec mes excuses à tous ( les profs sont aussi fatigués en fin de trimestre !)  jmb

 

voilà, c'est fait

 


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Samedi 16 décembre 2006
par jean marie bourven publié dans : i-e1-a: Bac STI Génie Mécanique
voici la correction promise:



et pour la question 1 le schéma des forces agissant sur les seuls brins actifs:


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